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Peças fáceis de danificar e manutenção do caminhão de bomba
Tempo de lançamento:
2025-07-09
Fonte de dados:
1. O pistão Se o pistão apresentar desgaste, isso levará à redução significativa da vedação entre o cilindro de concreto e o pistão, podendo até mesmo causar vazamentos. Além disso, danos ao pistão podem afetar a capacidade de bombeamento do caminhão-bomba, pois a sucção de concreto para o cilindro de concreto diminui à medida que o pistão se desgasta. Os pistões geralmente são feitos de borracha resistente ao desgaste, poliuretano, borracha e outros materiais, com diâmetro geralmente 3-4 mm maior que o diâmetro do cilindro. Se for constatado excesso de concreto no tanque, verifique se os pistões de concreto precisam ser substituídos e, se necessário, faça a substituição. Ao substituir, o lábio do pistão deve ser pressionado primeiro e, em seguida, deslizado para dentro do cilindro por uma das extremidades.
1. O pistão
Se o pistão apresentar desgaste, isso levará à redução significativa do contato entre a parede do cilindro de concreto e a vedação do pistão, podendo até mesmo ocorrer vazamentos. Além disso, danos ao pistão podem afetar a capacidade de bombeamento do caminhão-bomba, pois a sucção do concreto para o cilindro de concreto diminui à medida que o pistão se desgasta. Os pistões geralmente são feitos de borracha resistente ao desgaste, poliuretano, borracha e outros materiais, com diâmetro geralmente 3-4 mm maior que o diâmetro do cilindro. Se houver excesso de concreto no tanque, verifique se os pistões de concreto precisam ser substituídos e, se necessário, faça a substituição. Ao substituir, o lábio do pistão deve ser pressionado primeiro e deslizar para dentro do cilindro por uma das extremidades do cilindro.
2. O cilindro de concreto
Quando a parede interna do cilindro da bomba de concreto estiver danificada, ele deve ser removido imediatamente para manutenção ou reparo. Para facilitar a manutenção e a substituição do cilindro de concreto, podemos instalar uma tampa de porta móvel na parte inferior da betoneira. A abertura e o fechamento da tampa da porta móvel podem ser feitos pelo movimento do cilindro de óleo. Enquanto isso, o cilindro de concreto também pode ser retirado por essa abertura. Após a adoção desse novo tipo de estrutura, muda-se o fato de que, ao substituir o cilindro de concreto no passado, era necessário usar equipamentos de elevação para retirá-lo para manutenção, o que reduz muito a intensidade do trabalho.
3. Válvula distribuidora
É sabido que o componente da válvula distribuidora não é muito numeroso, apenas alguns componentes principais. Se o componente da válvula distribuidora estiver danificado, a maneira mais razoável e simples é substituir diretamente a válvula distribuidora para melhorar efetivamente o desempenho geral do caminhão-bomba. Atualmente, existem três tipos de válvulas distribuidoras: válvula oscilante tubular, válvula rotativa e válvula de gaveta. A aplicação da válvula rotativa e da válvula de gaveta é menor, enquanto a válvula oscilante é a mais utilizada, sendo a principal atualmente. A válvula oscilante é composta principalmente por tubo oscilante em S, anel de corte e placa de óculos.
01
Para simplificar muito o trabalho de manutenção, geralmente adotamos o tipo de estrutura de anel de corte e placa de óculos instalados na extremidade do tubo oscilante em S. Assim que houver desgaste, ele será substituído imediatamente. Ao mesmo tempo, metais especiais, como materiais superduros, podem ser usados para revestir e reparar o desgaste, reduzindo o número de peças de desgaste e o desgaste.
02
Durante a manutenção da válvula oscilante em S, deve-se realizar uma inspeção detalhada nas duas extremidades do corpo da válvula primeiro. Porque a válvula do tubo oscilante em S, no processo de trabalho, irá oscilar continuamente, resultando em desgaste severo. Para estender a vida útil do cotovelo do corpo da válvula e reduzir muito o número de substituições do corpo da válvula, podemos instalar uma face móvel fina com maior dureza e substituível em ambas as extremidades do desgaste.
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Peças fáceis de danificar e manutenção do caminhão de bomba
1. O pistão Se o pistão apresentar desgaste, isso levará à redução significativa da vedação entre o cilindro de concreto e o pistão, podendo até mesmo causar vazamentos. Além disso, danos ao pistão podem afetar a capacidade de bombeamento do caminhão-bomba, pois a sucção de concreto para o cilindro de concreto diminui à medida que o pistão se desgasta. Os pistões geralmente são feitos de borracha resistente ao desgaste, poliuretano, borracha e outros materiais, com diâmetro geralmente 3-4 mm maior que o diâmetro do cilindro. Se for constatado excesso de concreto no tanque, verifique se os pistões de concreto precisam ser substituídos e, se necessário, faça a substituição. Ao substituir, o lábio do pistão deve ser pressionado primeiro e, em seguida, deslizado para dentro do cilindro por uma das extremidades.
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