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Impulsionando a Inovação: Estratégias para uma Abordagem focada em Inovação
Tempo de lançamento:
2025-04-24
Fonte de dados:
A indústria de veículos especiais da China está entrando em um período de desenvolvimento áureo. Jiuhe Heavy Industry deve se tornar um definidor de padrões técnicos, e não um seguidor. Começando em Jimo, este "pequeno gigante" está usando a inovação como suas asas para escrever um novo capítulo na fabricação de equipamentos de alta qualidade da China no cenário global.
Na cidade de Jinkou, distrito de Jimo, uma empresa privada estabelecida há pouco mais de dez anos cresceu rapidamente de uma pequena empresa desconhecida a uma "pequena gigante" especializada em nível nacional, com sua busca persistente por inovação tecnológica e visão aguçada da demanda de mercado. Não apenas preencheu muitas lacunas técnicas no campo de veículos especiais domésticos, mas também quebrou o monopólio internacional com "Made in China" e se tornou líder global no campo de caminhões betoneiras e veículos de trabalho aéreo - trata-se da Qingdao Jiuhe Heavy Industry Machinery Co., Ltd.
Quebrando o monopólio, focando no segmento de mercado e implementando uma estratégia diferenciada
Em 2011, a Jiuhe Heavy Industry começou com uma equipe inicial de 35 pessoas. Naquela época, o campo de caminhões betoneiras pequenos domésticos era monopolizado há muito tempo por marcas estrangeiras, mas o mercado de construção rural e urbana ainda apresentava um grande número de necessidades não atendidas devido ao alto preço e à falta de adaptação dos produtos estrangeiros. A Jiuhe Heavy Industry aproveitou a oportunidade e concentrou recursos na pesquisa e desenvolvimento de caminhões betoneiras pequenos. Ao otimizar o peso, o tamanho e a relação custo-benefício da carroceria, lançou caminhões betoneiras pequenos com menos de 20 toneladas, adequados para ruas estreitas, e rapidamente abriu o mercado. Em apenas dois anos, suas vendas de caminhões betoneiras pequenos ficaram em primeiro lugar no país, com uma participação de mercado superior a 50%, quebrando o monopólio das marcas estrangeiras de uma só vez. Após se firmar no nicho de mercado, a Jiuhe Heavy Industry começou a se mover em direção ao desenvolvimento de alta escala e grande porte. De 21 metros para 70 metros, e depois para o caminhão betoneira de 80 metros que está prestes a ser colocado em produção, cada avanço na altura da lança é acompanhado por um aumento geométrico na dificuldade técnica. "Um centímetro mais alto, um centímetro mais difícil. Cada iteração e atualização do produto envolve múltiplos desafios, como o sistema de lança, o controle hidráulico e a carga do chassi." Yang Shifa, gerente geral da empresa, introduziu que, tomando como exemplo o caminhão betoneira de 70 metros, ele supera o limite de rotação de 300 graus dos produtos tradicionais, elimina o ponto cego de construção de 30° a 40° e é pioneiro na função de partida com engrenagem para reduzir o consumo de energia em marcha lenta. Este modelo não só se tornou o caminhão betoneira mais longo que pode ser legalmente conduzido em estrada na China, mas também foi selecionado para a "Lista de Equipamentos Finos de Shandong de 2021". De "seguidor" a "líder", a Jiuhe Heavy Industry completou sua transformação em apenas dez anos. Hoje, a linha de produtos da empresa abrange centenas de modelos em oito categorias, incluindo caminhões betoneiras, caminhões de escada e caminhões de trabalho aéreo. Possui mais de 300 patentes nacionais, um valor de produção anual superior a 800 milhões de yuans e uma pegada de mercado que se expandiu para mais de 60 países e regiões em todo o mundo.
A inovação tecnológica é a chave para resolver o problema do "gargalo"
No campo dos veículos especiais, os veículos de trabalho aéreo e os caminhões de escada dependem há muito tempo de importações. Antes de 2020, todos os veículos de trabalho aéreo domésticos acima de 28 metros precisavam ser comprados no exterior. A Jiuhe Heavy Industry iniciou o projeto de pesquisa e desenvolvimento em 2019, e levou apenas três anos para alcançar o salto da introdução de tecnologia para inovação independente: em março de 2022, o primeiro veículo de trabalho aéreo de 38 metros da China saiu da linha de montagem; em abril, o modelo de 45 metros foi lançado, quebrando o gargalo técnico da rotação ilimitada de 360° em espaço confinado; atualmente, o modelo de 70 metros entrou na fase de pesquisa e desenvolvimento, e espera-se que o modelo de 95 metros quebre o recorde mundial no próximo ano. "Nossos veículos de trabalho aéreo não apenas substituem as importações, mas também melhoram a eficiência do trabalho com sistemas de controle eletrônico inteligentes." disse Yang Shifa.
O campo de caminhões de escada também alcançou resultados notáveis. Por meio de pesquisa e desenvolvimento independentes, a Jiuhe Heavy Industry superou as barreiras técnicas das empresas coreanas, alcançou a cobertura total de 32 metros a 65 metros e se tornou a primeira empresa na China a dominar a tecnologia central de caminhões de escada. Seus produtos rapidamente ocuparam o mercado doméstico com as vantagens de forte estabilidade e baixa taxa de falhas e foram exportados para o Sudeste Asiático, Europa e outros lugares.
Apoiando o avanço tecnológico está o investimento contínuo da Jiuhe Heavy Industry em pesquisa e desenvolvimento. A empresa gasta 7% de sua receita de vendas em pesquisa científica e tecnológica a cada ano. Por meio de inovações como design leve, diagnóstico inteligente de falhas e adaptação precoce dos padrões de emissão National VI, a Jiuhe Heavy Industry não apenas lidera os padrões técnicos do setor, mas também promove a atualização dos veículos especiais da China de "fabricação" para "fabricação inteligente".
A colaboração da indústria se integra ao plano de "cadeia forte" da Cidade do Automóvel de Qingdao
Como parte importante da indústria automobilística de Qingdao, o desenvolvimento da Jiuhe Heavy Industry ressoa com a estratégia local. Apoiando-se em projetos de veículos completos, como FAW Jiefang e Chery, e reunindo mais de 400 empresas da cadeia industrial, a indústria automobilística de Jimo gradualmente elaborou um plano para estender, complementar e fortalecer a cadeia. A conclusão do Parque Industrial de Máquinas Pesadas Jiuhe Heavy Industry traçou um traço fundamental para este plano. O parque investiu 680 milhões de yuans para integrar as duas fábricas originais, introduzir robôs de soldagem automatizados, linhas de montagem inteligentes e outros equipamentos, aumentar a capacidade de produção em 30% e reduzir os custos em 15%. No futuro, o parque se concentrará na produção em massa de produtos de alta qualidade, como caminhões betoneiras de 80 metros e veículos de trabalho aéreo de 75 metros, ajudando a indústria de veículos especiais de Qingdao a se mover para o topo da cadeia de valor global.
O projeto de "fortalecimento da cadeia" do governo oferece enormes oportunidades para as empresas." Yang Shifa disse que o distrito de Jimo injetou impulso nos avanços tecnológicos e na expansão da capacidade da empresa por meio de apoio político, promoção de investimento na cadeia industrial e apoio à infraestrutura. Em 2025, a Jiuhe Heavy Industry planeja adicionar 50 novas patentes, aumentar a proporção de investimento em P&D para 8% e acelerar o planejamento de mercados estrangeiros para promover veículos especiais "Made in China" para o mundo.
A indústria de veículos especiais da China está entrando em um período de ouro. A Jiuhe Heavy Industry deve se tornar uma definidora de padrões técnicos, não uma seguidora." Yang Shifa está confiante. Começando em Jimo, esta "pequena gigante" está usando a inovação como uma asa para escrever um novo capítulo na fabricação de equipamentos de alta qualidade da China no cenário global.
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Peças fáceis de danificar e manutenção do caminhão de bomba
1. O pistão Se o pistão apresentar desgaste, isso levará à redução significativa da vedação entre o cilindro de concreto e o pistão, podendo até mesmo causar vazamentos. Além disso, danos ao pistão podem afetar a capacidade de bombeamento do caminhão-bomba, pois a sucção de concreto para o cilindro de concreto diminui à medida que o pistão se desgasta. Os pistões geralmente são feitos de borracha resistente ao desgaste, poliuretano, borracha e outros materiais, com diâmetro geralmente 3-4 mm maior que o diâmetro do cilindro. Se for constatado excesso de concreto no tanque, verifique se os pistões de concreto precisam ser substituídos e, se necessário, faça a substituição. Ao substituir, o lábio do pistão deve ser pressionado primeiro e, em seguida, deslizado para dentro do cilindro por uma das extremidades.
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Os veículos de trabalho aéreo são veículos especiais usados para transportar pessoal, ferramentas e materiais para o local de trabalho e realizar trabalhos aéreos. Os veículos de trabalho aéreo utilizam um chassi de automóvel padronizado como mecanismo de caminhada para alcançar as funções de caminhada (transferência) e transporte. Além do chassi do automóvel, para alcançar a função de trabalho aéreo, a composição do veículo de trabalho aéreo também inclui um sistema de potência, um mecanismo de trabalho, uma estrutura mecânica, um sistema de controle hidráulico e elétrico e um dispositivo de segurança.
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