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Caminhão bomba de concreto 52M
Categoria:
Caminhão de bomba de concreto
Linha Direta de Vendas
Palavras-chave:
Descrição do Produto
O caminhão betoneira 52M foi projetado para o mercado chinês, utilizando principalmente chassis da Sinotruk e FAW. Ele possui potente potência do motor, configurações superiores e melhor custo-benefício; além de alta confiabilidade e eficiência de combustível.
Os componentes estruturais do caminhão betoneira e o projeto de otimização de fadiga resultam em uma vida útil em laboratório de 400.000 metros cúbicos sem rachaduras, atingindo essencialmente o mesmo nível avançado de seus equivalentes europeus. Da seleção de materiais ao corte, usinagem bruta, soldagem, processamento e montagem, cada etapa da produção de componentes estruturais é controlada de forma eficaz, utilizando corte a laser de precisão, uma máquina de chanfro personalizada de 20 metros de comprimento, um posicionador de soldagem de lança de suporte de mesa giratória personalizada e máquinas de furação dedicadas de lança e biela de alta velocidade importadas da Europa.
O sistema hidráulico utiliza um grupo de válvulas eletro-hidráulicas de alto fluxo, com projeto teórico e testes de pressão de fluxo recebendo certificação e aprovação de agência profissional. A bomba principal utiliza marcas internacionalmente renomadas, como a alemã Rexroth, garantindo qualidade, segurança e confiabilidade superiores. A caixa de transferência utiliza marcas como a Spurg, oferecendo excelente desempenho, melhorando significativamente a eficiência do trabalho e alta durabilidade. A válvula multidirecional da lança utiliza controle proporcional elétrico infinitamente variável, com uma válvula multidirecional Hawe, oferecendo controle elétrico e manual para operação flexível. O controle remoto sem fio utiliza a renomada marca alemã HBC, permitindo ajuste de velocidade contínuo da lança, garantindo operação mais suave, reduzindo a vibração do material no ponto final e garantindo a colocação precisa do material.
Por meio de anos de pesquisa de uso de caminhões betoneiras e centenas de verificações experimentais, incorporando os melhores recursos, a equipe de design da Jiuhe Heavy Industry criou um desempenho profissional, dedicado a servir à indústria de concreto.
Mais Eficiente
O caminhão betoneira possui partida por engrenagem, com partida e parada do motor controladas remotamente, tornando a operação conveniente, reduzindo a carga de trabalho para os operadores de bomba e melhorando significativamente a eficiência de bombeamento.
Mais Avançado
O sistema de controle de barramento do caminhão betoneira utiliza um controlador e visor IFM fabricado na Alemanha. O barramento CAN monitora o status de operação do motor em tempo real, garantindo que o motor opere consistentemente em uma faixa estável, economizando combustível e prolongando a vida útil do motor.
Mais Confiável
Análise de elementos finitos avançada, testes de extensômetros e técnicas de testes não destrutivos garantem que a estrutura da lança seja racional, segura e confiável.
Processos precisos de usinagem pré-soldagem, furação e soldagem de posicionador alcançam soldagem perfeita e alta estabilidade da lança para o caminhão betoneira.
Parâmetros
Caminhão bomba de concreto 52M | |
| • Chassi | |
Chassi | FAW/Sinotruk |
Padrão de Emissão | VI |
Motor | CA6DM2 -42E6 MC11H.46-61 |
Potência do Motor | 420/440 |
Distância entre eixos | 4700+1350 mm 4600+1400 mm |
Velocidade Máxima | 89/101 |
| • Sistema de Lança | |
Altura Vertical da Lança | 51.3M |
Alcance Horizontal da Lança Raio de Colocação | 47.5M |
Profundidade de Colocação | 36.8M |
Ângulo de Rotação de Cada Seção da Lança | 90°/180° 180°/234° 220°/110° |
Controle da Lança Modo | Controle Elétrico Proporcional Controle Bomba Variável |
Ângulo de Rotação da Torreta Ângulo | 470° |
Vão do Estabilizador Dianteiro Vão | 9650mm |
Estabilizador Traseiro Vão | 10310mm |
Estabilizadores Dianteiro e Traseiro Distância Longitudinal Implementação do Estabilizador | 9785mm |
Método Comprimento do Tubo de Escape | X-R |
Altura Mínima de Implementação da Lança | 3000mm |
Entrega de Concreto Diâmetro do Tubo | 9.6m |
Sistema de Controle Elétrico Fornecimento de Energia de Controle | 125mm |
| • Módulo de Controle | |
Controlador Tensão de Operação | 24v |
Componente Elétrico Intermediário | Marca |
Siemens | 24 |
Controle Remoto Marca | HBC |
Marca Nacionalmente Conhecida | Sistema de Transmissão Hidráulica Tipo de Sistema Hidráulico Aberto |
| • Pressão de Operação do Sistema | |
Marca da Bomba Hidráulica Principal | Bosch Rexroth |
Modelo da Bomba Principal Dupla 190 | 32Mpa |
Deslocamento da Bomba Principal Sucção e Retorno | Bosch Rexroth |
Main Pump Model | Dual 190 |
Main Pump Displacement | 380 |
Suction and Return Cartucho de filtro Conhecida | LiMing Hydraulic |
Braço Multidirecional Marca da Válvula | Hawe/Norgren |
Equilíbrio do Braço Marca da Válvula | Hawe/Italian |
Estabilizador Multidirecional Marca da Válvula | Itália Hidráulica de Taiwan |
Cilindro Hidráulico Marca de Vedação | Parker (EUA) |
Óleo Hidráulico Capacidade do Tanque | 600 |
Óleo Hidráulico Método de Refrigeração | Refrigeração a Ar |
Deslocamento da Bomba Principal Cilindro | No Mercado Interno Aberto |
Caixa de Transferência Conhecida | Marca Jie Sabo Zhubi |
Conexão de Mangueira Conhecida | Eaton |
| • Dimensões e Peso | |
Comprimento Total | 12500mm |
Largura Total | 2550mm |
Altura Total | 4000mm |
Peso do Veículo | 35T |
Superestrutura Peso | 26.1T |
| • Sistema de Bombeamento | |
Distribuição de Concreto Válvula | Válvula S |
Pistão de Concreto Conhecida | Nacional |
Cilindro de Bombeamento Especificações | 140/90 |
Concreto Máximo Pressão de Saída | 9.3Mpa |
Máximo Teórico Volume de Bombeamento | 165 (m³/h) |
Cilindro de Transporte Diâmetro Interno/Curso | 260*1900 |
Máximo Teórico Número de Vezes |
|
Capacidade da Caçamba | 0,8 Metros Cúbicos |
Bombeamento de Concreto Abatimento | 160-220 |
Máximo Permitido Tamanho do agregado | 40mm |
Método de Lubrificação | Lubrificação Centralizada |
Transporte e Embalagem
Para melhor garantir a segurança de seus produtos, forneceremos serviços de embalagem profissionais, ecológicos, convenientes e eficientes.
Podemos transportar máquinas por vários meios:
(1) Na maioria dos casos, as máquinas serão transportadas por mar, como navios porta-contêineres (incluindo racks planos de contêineres especiais) ou navios roll-on/roll-off/navios graneleiros;
(2) Para países vizinhos do interior da China, o transporte pode ser feito por estrada ou ferrovia;
(3) Para peças sobressalentes urgentes, podemos enviá-las por serviços de correio expresso internacional, como DHL, FEDEX, TNT ou UPS.
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Descrição da fábrica
Qingdao Jiuhe Heavy Industry Machinery Co., Ltd. foi fundada em 2011 e é uma empresa nacional de alta tecnologia que integra pesquisa e desenvolvimento, produção, vendas e serviço. Os principais produtos incluem máquinas de engenharia, máquinas de alta altitude, máquinas agrícolas, equipamentos de emergência, equipamentos de petróleo, etc. Somos uma nova empresa de alta tecnologia com mais de 200 patentes. Escolha-nos, você pode absolutamente se sentir livre no serviço pós-venda. A satisfação do cliente é a nossa busca. A cooperação a longo prazo é nosso objetivo, benefício mútuo e resultado win-win são nosso princípio. Se algum produto lhe interessa, entre em contato conosco. máquina de qualidade junto com serviço quente e atencioso estão esperando por você!
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Inovação
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Realizamos cinco testes avançados antes da entrega para garantir a qualidade do nosso produto. A qualidade perfeita pode economizar seu tempo e dinheiro.
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